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治理雾霾,节能环保 | 细致到一对LED车灯,也能改变世界

火丁来了2021-01-12 12:26:25


雾霾这个词,每年随着冬天的来临成为一个热门。工业生产、机动车尾气都是雾霾的形成原因之一。因此,新能源、环保、节能,成为了车企关注的焦点。



然而,在动力、性能进步的同时,还要降低整车能耗,进行环保处理,就不仅仅是发动机的改变,将整车所有的部件都降低能耗,从细节出发。比如——车灯。


卤素灯      VS      LED

卤素灯

功率:55W

亮度:不足以应对夜间

色温:4300+

寿命:500小时

LED灯

功率:25W

亮度:是卤素灯的3倍

色温:5500K

寿命:3万小时

功率PK

公式:功率X时间X碳排放量


我们按每天使用车灯两小时,一年使用量计算。

LED车灯和卤素车灯相差30W,一对灯就是60W,那么一年下来就是:


60瓦X2小时X365天=43.8度

折合碳排放量:39.42KG



我们再按照汽车装配卤素灯的保有量计算,如果只让1亿量带卤素灯光源的车换上火丁LED,那么一年就可以减少碳排放:39.42万吨!


亮度PK


LED车灯是原车卤素灯的3倍。卤素灯的亮度需求明显不足,如果加大卤素灯功率,改用165W的卤素灯泡,一对灯泡每年增加的碳排放就是:


110瓦X2小时X365天=80.3度

折合碳排放量:72.27KG


寿命PK

卤素灯寿命仅500小时,LED车灯的寿命是30000小时,也就是说,卤素灯每使用1年,就有更换的必要。那么我们按照车辆寿命10年计算:


卤素灯消耗:10对

LED消耗:

30000小时÷2小时÷365天=41年

根本无需更换车灯!


卤素灯在工业生产上的能耗比LED灯增加9对!


换掉卤素灯,节能多少?


  经济高速发展那么多年,每年的汽车保有量在不断地增加,去年达到2000万台车,但是在现有的雾霾天气背景下,节能减排成为政府工作的重要任务:一是面对我们的环境污染出台应对政策,二是对如何进一步做到节能降耗,尽管氙气灯、LED车灯出来那么多年,但是我们的汽车大灯前装市场70%-80%还是常规的卤素灯,两个卤素灯加起来就是110W;


  而氙气灯是35W,我们的LED灯趋势肯定是25W,降耗达到40%多,按照每车2年每天2小时的照明时间来算,一年就剩下近50度电,按照发动机的能耗比转换,每度电消耗1.1升汽油,按照目前汽车保有量1亿台卤素灯,一年可以节省下25亿度电,汽车大行业节能降耗将是未来的一个重大趋势;

 

  穹顶之下,我们呼吁车主将55瓦甚至更高瓦数的卤素灯升级更换成更加环保、低能耗、高光效的氙气车灯或LED车灯!


节能减排环保,从细节做起,也能为雾霾治理出一份力!



智能汽车照明无限发展的未来